网站升级中

市场倒逼变革 汽车企业纷纷换将谋破局

时间:2025-02-10 08:25来源:中国经济网 作者:子蕊
点击: 次
编辑
​

 

国内车市竞争愈发激烈之际，众多车企纷纷更换高管，以实现更高的市场销量、更快的产品迭代速度、更好的产品体验和更优的组织架构。

同花顺iFinD数据显示（依据申万一级行业分类—汽车、高管变动公告统计，剔除独董、监事变动），2023年、2024年，A股汽车行业分别有258家、142家公司发生高管变动事件，涉及的高管人数分别为283人、163人（同一人在多家公司任职的变动仅记为一人）。

“近两年车企高管变动较为频繁，与行业竞争、人才争夺等因素有关”，2月6日，一位汽车业资深人士在接受《经济参考报》记者采访时表示，当前，我国汽车产业正经历电动化、智能化、网联化、低碳化快速转型，车企通过组织架构、人事调整等措施适应新的竞争环境，有助于车企实现转型升级。

市场倒逼车企变革

新春伊始，车圈高管变阵潮依旧。2月5日，广汽集团（601238.SH，02238.HK）宣布，公司原董事长曾庆洪申请辞去公司董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及委员职务。辞任上述职务后，将不在公司担任任何职务。同时，公司董事会选举董事冯兴亚为公司第六届董事会董事长。

曾庆洪是“汽车老兵”，扎根汽车行业40余年，尽管他此次因到年龄退休，但不可否认的是，广汽集团面临“内忧外患”的局面，公司业绩增长压力巨大，2024年或是广汽集团在A股上市12年来净利最低的一年。今年1月15日，广汽集团曾对外宣布，将在职业经理人改革的基础上，进一步在集团管理干部中推行竞聘上岗。接任者冯兴亚更是坦言，要应对汽车业变革，最关键的还是创新能力，包括科技创新、商业模式创新、管理与机制创新等。

更早之前，上汽集团（600104.SH）“大动手术”，王晓秋担任公司董事长，贾健旭担任公司总裁。2025年，上汽集团将乘用车公司、上汽国际、研发总院、零束科技、海外出行五家公司组建为 “大乘用车板块”，并成立“执管会”，同时开启了全员竞聘。一系列的改革背后是公司连续四年净利下滑。

新势力车企也没闲着。2024年，小鹏汽车（09868.HK）联席总裁王凤英亲自挂帅主导了公司组织架构调整，覆盖研发、生产、销售等多个关键业务部门。蔚来（09866.HK，NYSE：NIO）于2024年7月5日发布公告，奉玮因个人及家庭原因辞任蔚来首席财务官（CFO）一职。

此外，保时捷、捷尼赛思、丰田中国、东风本田等公司近两年均进行了高管变更。

同花顺iFinD数据显示（依据申万一级行业分类—汽车、高管变动公告统计，剔除独董、监事变动），2023年、2024年，A股汽车行业分别有258家、142家公司发生高管变动事件，涉及的高管人数分别为283人、163人（同一人在多家公司任职的变动仅记为一人）。

“这是一场遍及整个车圈的高管换阵潮。”在国内某上市车企业务部门负责人看来，近年来，汽车业竞争加剧，车企要活下去就必须变革，必然涉及业务发展战略、组织架构等方面的调整优化和高管变更，鉴于汽车业激烈竞争依旧，高管变更的现象预计仍将持续。

“赔本赚吆喝”现象或改善

车市竞争的激烈程度，引发社会广泛关注。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树1月发布的数据显示，2024年，国内共有227款汽车降价，超过2023年的148款，也大幅超越了2022年的95款。2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，全年新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达1.8万元，降价力度为9.2%；常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达1.3万元，降价力度为6.8%；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达1.6万元，降价幅度为8.3%。

受此影响，多家车企盈利能力下滑。崔东树披露的数据显示，2024年汽车行业收入106470亿元，同比增4%；成本93301亿元，同比增5%；利润4623亿元，同比降8%；汽车行业利润率4.3%。2024年汽车行业的产销有所改善，但利润下滑较大。由于竞争压力大，利润主要靠出口和上游产业链利润，产业链大部分企业盈利下滑较大，部分企业生存压力加大。

高盛近日在其发布的研报中亦指出，中国整车企业分化加剧，纯新能源汽车整车企业在盈利能力方面逐渐超越传统车企。由于汽车终端市场价格竞争导致的成本压力传导，2024年中国汽车供应链的利润率有所下降，毛利率从2023年的19%下降至18%。2025年，新能源汽车（NEV）渗透率预计将达到60%，同比增长约30%。

2月6日，中国汽车工业协会总工程师叶盛基告诉《经济参考报》记者，2025年我国汽车产业将呈现稳中有升的基本态势，预计2025年汽车销量或将超过3200万辆规模，在2024年基础上实现一定幅度的增长，同时产品结构也将不断优化。他强调，产业的高质量发展一定要强调产业的效益性和经济性，否则不可持续。当下我国汽车行业保持超大规模发展的同时务必要重视效益性；解决汽车业“内卷”问题需要全行业的共同努力，中央政治局会议和中央经济工作会议两次分别提出“防止‘内卷式’恶性竞争”和“综合整治‘内卷式’竞争”，国内主流车企已持续高度关注“内卷”问题，相信在产业链各方的携手努力下，2025年汽车产业经济性或将逐步提升，“赔本赚吆喝”行为应会得到一定程度的改善。

 

(责任编辑：子蕊)
文章标签：
作者：子蕊 ，如若转载，请注明出处：http://www.propertyspy.cn/kashuo/lsc/2025021044363.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点

  • 国家新职业电池及电池系统维修保养师 L 认证讲师培训怎么参与？

    编辑 2022 年国家绿色新职业《电池及电池系统维修保养师 L》正式发布，为相关从业人员提供了明确的职业发展路径。为帮助主机厂、电池企业、第三方维保、评价站、实训基地申请单位更好、更快地掌握职业评价体系、熟悉职业标准及相关知识，现决定举办电池及电
    2025-02-08 10:12

  • 电池制造工程师职业技术培训第二十一期开班通知

    开班正在火热报名中......
    2025-02-10 11:43

  • 两部门：探索完善新能源汽车全产业链金融服务，加大对充电基础设施领域的金融支持

    国家金融监督管理总局办公厅、中国人民银行办公厅印发《银行业保险业绿色金融高质量发展实施方案》。方案提出，支持能源体系低碳转型。银行保险机构要围绕太阳能光伏、风电、水电、抽水蓄能、特高压、核能、储能、智能电网、微电网等新能源产业生产、建设和运
    2025-02-28 09:19

  • 新能源车产业链头部公司2024年业绩持续增长

    近日，A股新能源汽车产业链公司密集披露2024年业绩预告。其中，新能源汽车产业链头部公司业绩增长显著。赛力斯预计2024年营收增长超过300%，净利润为55亿元至60亿元，年度首次扭亏为盈。宁德时代预计2024年归属于上市公司股东净利润为490亿元至530亿元，同比
    2025-02-12 13:51

  • 四大团体标准项目传来新进展！涉及锂离子电池、硅碳负极材料、电解水制氢

    1 《锂离子电池故障诊断和预警技术要求》团体标准启动会 2025年2月18日上午，《锂离子电池故障诊断和预警技术要求》团体标准启动会顺利举行�；嵋橹饕致哿吮曜枷钅康姆止ず图苹� 近年来，锂电池出货量持续增长，针对锂离子电池存在故障进行科学诊断尤为重
    2025-02-21 21:10

  • 新能源动力技术竞争升级 上市车企推进固态电池研发

    固态电池再次成为市场焦点。2月13日，国际车企现代汽车确认，3月，公司将首次向公众展示其全固态电动汽车电池试点生产线。这款被称为Dream（梦想）的电池，有望带来更长续航、更快充电以及显著提升的能量密度。在此前的投资人日上，现代汽车宣布计划在未来十
    2025-02-14 09:28

  • 去年全球动力电池装机量前十出炉：中企占六席，韩日企业市占率下滑

    近日，韩国知名电池研究机构SNE Research发布了2024年全球动力电池统计数据。数据显示，2024年全年，全球电动汽车电池使用量达到894.4GWh（吉瓦时），同比增长27.2%。 在2024年全球动力电池装车量前十榜单中，有六家中国企业上榜，分别为宁德时代、比亚迪、
    2025-02-20 09:15

  • 弥补新能源车短板，奇瑞加速混动产品布局

    在新能源汽车月销量接近5万辆之后，奇瑞汽车仍在继续加速完善混动产品的布局。 2月下旬以来，奇瑞接连发布多款混动产品。2月22日，奇瑞风云T8上市，该车采用C-DM5.0混动系统，官方指导价10.39万元15.09万元；2月23日，奇瑞旗下星途品牌推出揽月 C-DM 车型，
    2025-02-25 09:28
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
微信公众号