比克电池2016年装载新能源汽车超5万辆 2020年产能将达15GWh
时间:2017-01-06 11:32来源:第一电动网 作者:李兰
点击:
次
摘要：比克电池总裁张树全表示，公司2016年营收达到35亿元以上，净利润突破4亿元；其中2016年全年出货量达到2.5GWh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%。
2017年1月5日，深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)十五周年庆典在郑州召开，会上发布了比克未来五年战略规划报告及2016年营收成绩。
根据规划，到2020年，比克电池产能将达到15GWh，实现180亿元的总销售收入，动力电池市场份额占比12%以上。比克电池董事长李向前表示，2016年比克电池装载新能源汽车超过5万辆，累计装车超过7万辆，在国产电池供应商中名列前茅。
2016年比克电池出货量达2.5GWh
比克电池总裁张树全介绍了2016年度营收成绩，2016年比克电池业务实现了强力提升，全年营收达到35亿元以上，净利润突破4亿元关口。2016年比克电池全年出货量达到2.5GWh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%，尤其在三元动力电池领域，比克电池占据了约30%的市场份额。
从2014年到2016年，比克电池实现了从数码电池到动力电池的战略转型。2014年比克动力电池营收仅占整体业务20%，2015年提升到50%，与数码电池业务齐平，到2016年比克动力电池营收已达80%，占主体位置�；诔墒煳榷ǖ亩Φ绯丶际�，比克产品得到了众泰、一汽等客户的认可，2016年，比克客户列表再添东风、北汽福田、江淮、卡威等企业，为其提供从单体电芯到电池包的整体解决方案。
当前比克产品以18650圆柱电池为主，第三代2.9Ah产品已经实现量产，三元技术路线实现约218Wh/Kg的能量密度，充放1000次后能量保持率80%以上，领先于行业平均水平。根据产品技术规划，2020年将实现4.0Ah的18650产品开发及量产。
单体电芯之外，比克也拥有完善的PACK成组技术，涵盖标准化的�？榭⒓际�、安全可靠的系统集成技术、自动化的系统组装技术、主动热管理技术、MES管理系统等，为客户提供从单体电芯到电池整包的完善的动力电池解决方案。此外，比克也在积极进行新材料、新产品的研发，聚合物动力电池、方型大电池及锂硫电池、全固态电池都在开发进程中。
品质方面，比克电池本年度顺利进入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，2.15Ah、2.4Ah、2.9Ah及3.0Ah等多产品获得新国标及行业强制性认证报告。完善的品质体系，保障比克电池在2016年无一起安全事故。
亮眼的营收业绩之外，比克电池也在打造一条完整的“绿色锂电生态链”。以锂电池产品为核心，围绕原材料、电芯、PACK、新能源汽车整车、循环梯次利用等各个环节，持续整合各方资源，拓展上下游业务。
2020年中国动力电池市场需求将达到93GWh
根据比克电池战略规划报告，未来五年，全球锂电市场前景良好，未来仍将保持较大增速，2020年市场总需求量或将达到244GWh，而中国市场在全球中占有绝对领导力，份额达65%以上。
比克电池战略规划副总裁廖振波表示，聚焦到中国的锂电市场，动力电池将是最大的市场驱动力。根据国务院2012年7月印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，我国2020年能源汽车产销有望达到200万辆。根据乘用车、商用车、专用车等车型的平均电量，匹配合理的能量提升，到2020年，我国动力电池市场需求量将达到93GWh，占中国锂电市场整体份额近60%。
当前国内锂电产品在外形上分布较为多样，国际通行标准化圆柱锂电、外形规整易于成组的方型锂电及能量密度提升较快的软包锂电均各有市场。预估需求将在一定时间内并存。
技术路线上，根据国家规划，要在2020年实现单体电芯330Wh/Kg，系统300Wh/Kg的能量密度目标，三元材料将渐成主流，而“高镍负硅”等新材料及固态电池等新技术也将逐步实现导入。
此外，产品性能上，高能量密度、长循环寿命、强安全品质、低成本价格将成为行业竞争的核心。尤其在成本控制上，2020年电芯和Pack价格相对2016年将下降50%左右。
五年战略规划：锂电企业综合实力前三名
基于上述市场分析，比克电池制定了其2020年战略发展目标：成为绿色锂电生态链的行业领导者并进入中国锂电池企业综合实力前三名。
产品类别上，覆盖圆柱、方型、聚合物等全型号;应用领域上，涉及汽车动力、生活数码、后备储能等生活的方方面面;生命周期上，从政策、市场、研发、生产、销售、售后，每个环节都能自主把控;产业链条上，以锂电池产品为核心，围绕原材料、电芯、PACK、新能源汽车整车、循环梯次利用等各个环节，持续整合各方资源，拓展上下游业务。
而要成为行业领导者，比克也对技术、市场、品质、产能、管理及品牌进行了规划。
技术上，比克将每年投入营收的5%以上进入科技创新，加大高层次人才引进，实现“代表行业先进水平，前瞻预测技术方向，引领技术发展趋势”的目标。
市场上，比克将强化营销体系建设，建立多梯队的客户体系。2020年，比克整体市场份额位列行业第一梯队，在某些细分市场成为绝对领先者。
品质上，比克将打造行业一流的品质管理方案与手段，不断提升产品品质，以“不出一例安全事故”为目标。
产能上，比克已经建立与市场相适应的扩产计划，2016年度已落实产能6.5GWh，2017年将实现8GWh产能，2020年完成15GWh产能的部署。
管理上，不断优化管理流程，提升决策效率，建立与企业发展阶段相适应的人力资源管理体系。
品牌上，比克不仅是锂电企业的代称，更是中国企业的代表，为“中国制造”正名，得到国际社会的认可和尊重。
依托品质为先、创新发展、共享(创)价值的核心价值观，比克电池将在2020年实现180亿的总销售收入，动力电池市场份额由2016年的10%提升至12%，研发投入占比5%。
本次会上，比克电池与客户及供应商伙伴举行了战略合作签约仪式，客户包括众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、北京电咖汽车有限公司;供应商群包括株式会社皆藤制作所、日本宇部兴产株式会社(UBE)、LS MRON LTD、北京当升科技材料股份有限公司、深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司、天津金牛电源材料有限公司。
成立于2001年，起步深圳，比克在锂电池领域已经拥有了十五年的技术、生产、市场积淀。在动力电池领域，比克也早于2006年就已经开始规划布局，建成了国内第一条自动化18650圆柱电池产线，2008年比克承担了国家第一届863项目“电动汽车用锂离子动力电池系统产业化技术研究”，2013年比克18650三元材料动力电池进入工信部“新能源25个拟支持产业化项目”。随着国内新能源汽车产业的爆发，比克多年的动力电池布局得到了市场的支撑，2016年实现了历史最佳营收业绩。
2016年10月28日，比克电池完成9亿元融资，中科招商、中小企业基金、盛世景、小村资本等知名机构均在本轮认购名单中。结合本年度第一季度完成的来自长信科技的8亿元融资额，比克电池提前完成2016年度融资计划，对提升产能供应和技术研发实力起到了强有力的支持。此外，长信科技11月10日发布公告显示，拟收购深圳市比克动力电池有限公司91%股权，比克动力的上市计划渐渐明朗。
(责任编辑：王杰)
2017年1月5日，深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)十五周年庆典在郑州召开，会上发布了比克未来五年战略规划报告及2016年营收成绩。
根据规划，到2020年，比克电池产能将达到15GWh，实现180亿元的总销售收入，动力电池市场份额占比12%以上。比克电池董事长李向前表示，2016年比克电池装载新能源汽车超过5万辆，累计装车超过7万辆，在国产电池供应商中名列前茅。
比克电池总裁张树全介绍了2016年度营收成绩，2016年比克电池业务实现了强力提升，全年营收达到35亿元以上，净利润突破4亿元关口。2016年比克电池全年出货量达到2.5GWh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%，尤其在三元动力电池领域，比克电池占据了约30%的市场份额。
从2014年到2016年，比克电池实现了从数码电池到动力电池的战略转型。2014年比克动力电池营收仅占整体业务20%，2015年提升到50%，与数码电池业务齐平，到2016年比克动力电池营收已达80%，占主体位置�；诔墒煳榷ǖ亩Φ绯丶际�，比克产品得到了众泰、一汽等客户的认可，2016年，比克客户列表再添东风、北汽福田、江淮、卡威等企业，为其提供从单体电芯到电池包的整体解决方案。
当前比克产品以18650圆柱电池为主，第三代2.9Ah产品已经实现量产，三元技术路线实现约218Wh/Kg的能量密度，充放1000次后能量保持率80%以上，领先于行业平均水平。根据产品技术规划，2020年将实现4.0Ah的18650产品开发及量产。
单体电芯之外，比克也拥有完善的PACK成组技术，涵盖标准化的�？榭⒓际�、安全可靠的系统集成技术、自动化的系统组装技术、主动热管理技术、MES管理系统等，为客户提供从单体电芯到电池整包的完善的动力电池解决方案。此外，比克也在积极进行新材料、新产品的研发，聚合物动力电池、方型大电池及锂硫电池、全固态电池都在开发进程中。
品质方面，比克电池本年度顺利进入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，2.15Ah、2.4Ah、2.9Ah及3.0Ah等多产品获得新国标及行业强制性认证报告。完善的品质体系，保障比克电池在2016年无一起安全事故。
亮眼的营收业绩之外，比克电池也在打造一条完整的“绿色锂电生态链”。以锂电池产品为核心，围绕原材料、电芯、PACK、新能源汽车整车、循环梯次利用等各个环节，持续整合各方资源，拓展上下游业务。
2020年中国动力电池市场需求将达到93GWh
根据比克电池战略规划报告，未来五年，全球锂电市场前景良好，未来仍将保持较大增速，2020年市场总需求量或将达到244GWh，而中国市场在全球中占有绝对领导力，份额达65%以上。
比克电池战略规划副总裁廖振波表示，聚焦到中国的锂电市场，动力电池将是最大的市场驱动力。根据国务院2012年7月印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，我国2020年能源汽车产销有望达到200万辆。根据乘用车、商用车、专用车等车型的平均电量，匹配合理的能量提升，到2020年，我国动力电池市场需求量将达到93GWh，占中国锂电市场整体份额近60%。
当前国内锂电产品在外形上分布较为多样，国际通行标准化圆柱锂电、外形规整易于成组的方型锂电及能量密度提升较快的软包锂电均各有市场。预估需求将在一定时间内并存。
技术路线上，根据国家规划，要在2020年实现单体电芯330Wh/Kg，系统300Wh/Kg的能量密度目标，三元材料将渐成主流，而“高镍负硅”等新材料及固态电池等新技术也将逐步实现导入。
此外，产品性能上，高能量密度、长循环寿命、强安全品质、低成本价格将成为行业竞争的核心。尤其在成本控制上，2020年电芯和Pack价格相对2016年将下降50%左右。
五年战略规划：锂电企业综合实力前三名
基于上述市场分析，比克电池制定了其2020年战略发展目标：成为绿色锂电生态链的行业领导者并进入中国锂电池企业综合实力前三名。
产品类别上，覆盖圆柱、方型、聚合物等全型号;应用领域上，涉及汽车动力、生活数码、后备储能等生活的方方面面;生命周期上，从政策、市场、研发、生产、销售、售后，每个环节都能自主把控;产业链条上，以锂电池产品为核心，围绕原材料、电芯、PACK、新能源汽车整车、循环梯次利用等各个环节，持续整合各方资源，拓展上下游业务。
而要成为行业领导者，比克也对技术、市场、品质、产能、管理及品牌进行了规划。
技术上，比克将每年投入营收的5%以上进入科技创新，加大高层次人才引进，实现“代表行业先进水平，前瞻预测技术方向，引领技术发展趋势”的目标。
市场上，比克将强化营销体系建设，建立多梯队的客户体系。2020年，比克整体市场份额位列行业第一梯队，在某些细分市场成为绝对领先者。
品质上，比克将打造行业一流的品质管理方案与手段，不断提升产品品质，以“不出一例安全事故”为目标。
产能上，比克已经建立与市场相适应的扩产计划，2016年度已落实产能6.5GWh，2017年将实现8GWh产能，2020年完成15GWh产能的部署。
管理上，不断优化管理流程，提升决策效率，建立与企业发展阶段相适应的人力资源管理体系。
品牌上，比克不仅是锂电企业的代称，更是中国企业的代表，为“中国制造”正名，得到国际社会的认可和尊重。
依托品质为先、创新发展、共享(创)价值的核心价值观，比克电池将在2020年实现180亿的总销售收入，动力电池市场份额由2016年的10%提升至12%，研发投入占比5%。
本次会上，比克电池与客户及供应商伙伴举行了战略合作签约仪式，客户包括众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、北京电咖汽车有限公司;供应商群包括株式会社皆藤制作所、日本宇部兴产株式会社(UBE)、LS MRON LTD、北京当升科技材料股份有限公司、深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司、天津金牛电源材料有限公司。
成立于2001年，起步深圳，比克在锂电池领域已经拥有了十五年的技术、生产、市场积淀。在动力电池领域，比克也早于2006年就已经开始规划布局，建成了国内第一条自动化18650圆柱电池产线，2008年比克承担了国家第一届863项目“电动汽车用锂离子动力电池系统产业化技术研究”，2013年比克18650三元材料动力电池进入工信部“新能源25个拟支持产业化项目”。随着国内新能源汽车产业的爆发，比克多年的动力电池布局得到了市场的支撑，2016年实现了历史最佳营收业绩。
2016年10月28日，比克电池完成9亿元融资，中科招商、中小企业基金、盛世景、小村资本等知名机构均在本轮认购名单中。结合本年度第一季度完成的来自长信科技的8亿元融资额，比克电池提前完成2016年度融资计划，对提升产能供应和技术研发实力起到了强有力的支持。此外，长信科技11月10日发布公告显示，拟收购深圳市比克动力电池有限公司91%股权，比克动力的上市计划渐渐明朗。
(责任编辑：王杰)
文章标签：
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
-
【报名开启】第二届中国（嘉善）氢能与燃料电池产业发展与应用论坛
2019-11-07 16:50 -
优美科总投资30亿元锂电池材料项目落户广东江门
2017-03-14 17:56 -
南都电源2016年车用锂电池营收2.2亿元 加大三电系统整合
2017-03-14 13:02 -
时代万恒定增募资3.5亿收购九夷能源,切入二次电池行业
2017-03-14 12:58 -
锂电池回收得抓紧技术研究
2017-03-14 11:20 -
沃特玛新能源汽车产业创新联盟和恒天集团共同研发和推广新能源车
2017-03-14 11:17 -
京威股份：对外投资设立宁波京威动力电池有限公司
2017-03-13 14:19 -
德赛电池预计2017年一季度业绩同比增长55%-95%
2017-04-07 09:35 -
逐鹿动力电池市场 谁执牛耳？
2017-02-21 17:45 -
斥资3.5亿 特斯拉在超级电池工厂生产电机
2017-01-19 14:42
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
专题
相关新闻
-
【报名开启】第二届中国（嘉善）氢能与燃料电池产业发展与应用论坛
2019-11-07 16:50 -
优美科总投资30亿元锂电池材料项目落户广东江门
2017-03-14 17:56 -
南都电源2016年车用锂电池营收2.2亿元 加大三电系统整合
2017-03-14 13:02 -
时代万恒定增募资3.5亿收购九夷能源,切入二次电池行业
2017-03-14 12:58 -
锂电池回收得抓紧技术研究
2017-03-14 11:20 -
沃特玛新能源汽车产业创新联盟和恒天集团共同研发和推广新能源车
2017-03-14 11:17 -
京威股份：对外投资设立宁波京威动力电池有限公司
2017-03-13 14:19 -
德赛电池预计2017年一季度业绩同比增长55%-95%
2017-04-07 09:35
本月热点
-
39.2GWh！国内10月动力电池装车量来了
2023-11-10 18:06 -
估值355亿元，这家电池厂商启动IPO
2023-10-18 18:09 -
宁德时代又一基地投产！弗迪电池、裕能新材料等也已在该地布局
2023-10-27 21:36 -
磷酸铁锂正极材料龙头拟赴港IPO！依赖宁德时代等大客户
2023-10-25 17:57 -
两巨头第三季度业绩大PK：宁王赚104.28亿，比亚迪或超百亿
2023-10-20 17:35 -
再投超170亿！国轩高科大手笔进军美国背后
2023-10-26 18:02 -
日本领跑固态电池，其他国家奋力追赶！
2023-10-30 18:06 -
碳酸锂价格强势反弹，未来能否持续？
2023-10-17 17:29
企业微信号
微信公众号