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“中国专利第一人”攻破世界难题 全球首创锂电池“免疫系统”

时间:2015-10-27 10:38来源:央广网 作者:西顾
点击: 次
           妙盛动力科技有限公司是一家专业从事动力聚合物锂离子电池及电池包、BMS、PACK、高品质高功率启动电池的研发、生产和销售的国家重点领域高新技术企业。
 
 
 
          近日，“电池温控”这一世界性难题又被解决了！这得益于妙盛动力科技公司全球首创的锂电池“免疫系统”（BIS），其采用的恒温系统，能让电池在外界环境-40度到65度温度下依然健康工作，而在极端状况下，能让热量瞬时散发，保障电池永远不会发生燃烧、爆炸等危险。该款锂电池刚一上市，便迅速拿下了20亿元的国际订单。今天（26日），作为湖南统战系统“千户民营企业大走访“活动的第一站，湖南省委常委、省委统战部部长黄兰香对于妙盛动力科技为动力电池行业所做的技术创新给予了充分肯定和高度评价。
 
         目前，新能源汽车销量的快速增长直接拉动了动力电池全产业链的市场需求。值得一提的是，国内拥有发明专利最多的人——“中国专利第一人”、妙盛动力科技顾问邱则有先生多年前就瞄准了锂电池的巨大前景，并协助创办了妙盛动力科技有限公司。
 
         妙盛动力科技有限公司是一家专业从事动力聚合物锂离子电池及电池包、BMS、PACK、高品质高功率启动电池的研发、生产和销售的国家重点领域高新技术企业。公司产品应用领域贯穿所有纯电动、混合动力汽车领域，包括公交车车、乘用车、SUV 、动力高尔夫车、城市物流车、邮政运输车、电动垃圾车等。妙盛动力计划推出一系列的产品来驱动电动车、摩托车，并实现太阳能和小型化，最终装备到便携设备中，减少锂电池报废对环境造成的压力。
 
         “现在的电池能量密度越高，容量越大。对于汽车来说，一旦发生起火爆炸，电池就像一颗定时炸弹，瞬间释放巨大能量，危险度越大。”邱则有说，“现在我们研制的高功率锂电池解决了这一世界性技术难题。”年过53岁的他踌躇满志地称，“我们通过自有的技术，还结合了先进的聚合物电池封口技术、纳米材料涂覆、双重�；つ？�、先进的BMS电池管理系统等技术，全球首创锂电池免疫系统（BIS），很好地实现了锂聚合物动力电池的安全性、可靠性、一致性、耐高温和低温性能等技术创新。这也是整个电池行业的革命性突破。”
 
        据邱则有介绍，“我们的锂电池，采用独特的电池恒温系统，能让电池在外界环境-40度到65度温度下依然健康工作，可在世界任何地方使用。”同时，电池包温度不随外界温度变化而变化，单体电池可在20-40度随意调节，温度偏差小于等于3度，同时真正实现单体电池内部温度一致，单体电池与电池之间表面温度一致，电池包内任何位置实现均温、恒温。
 
         除了恒温以外，妙盛动力科技的锂电池还对安全性有了极高的提升。以前的电池遇到极端短路、内部温度升高等情况时，极易引起电池燃烧，存在很大的安全隐患。而妙盛动力研发的结构简单、耗能极低的恒温系统中，采用了强大的单体电池散热技术，在极端状况下，能让热量瞬时散发，保障电池包内单体电池永远不会发生燃烧、爆炸等危险。
 
         对于电池，很多人尤为关心的是电池的使用寿命。电池温度是影响其寿命的最大杀手。妙盛动力运用的快充恒温技术，其精确的可控恒温电化学反应保持了电池内部元素以及电极结构的稳定，能让电池在长时间充电造成的压力下性状保持不变，而这项锂电技术可让电池寿命达到10年以上，循环充放10000次以上，是目前市场上一般锂电池寿命的5倍。
 
         据了解，锂电池行业在世界范围内发展迅速，其主要推动力除了手机、笔记本电脑、数码相机、电动工具等领域外，还有新能源汽车等领域的不断拓展。据工信部发布数据显示，2015年9月国内新能源汽车生产3.28万辆，同比增长2倍。1-9月，新能源汽车累计生产15.62万辆，同比增长近3倍。另外，根据中汽协会统计，9月新能源汽车销售2.81万辆，同比增长2.2倍。
 
          新能源汽车销量的快速增长让今年出现了20亿瓦时的电池缺口，这也引多家传统制造业纷纷向新能源转型，试水锂电子行业。而妙盛动力科技早已对全产业链进行布局，从高性能的锂电池到新能源汽车及运营服务，妙盛动力科技对整个项目总投资达28亿。建成达产后，产能达150万安时/天，年产便携式启动电源、固定式启动电源和启停电池约1860万台套，年产值达100亿元。项目将成为中国最大规模高功率锂电池电源生产基地。
 
          对于锂电池的市场销量，妙盛动力科技的总经理杨金林满怀信心地说：“我们公司这款新研发的锂电池刚一上市，日本、韩国、美国等知名汽车厂商纷纷来公司考察，并立即决定与我们签订了总额达的20亿元的意向合同。”
 
          据介绍，该团队的研发人员包括世界顶尖智能锂离子电池技术科学家、特斯拉电池研发者Martin Koebler（马丁.克布勒），同时，还聘请日本顶尖级团队研发BMS电池管理系统，通过采用主动安全、热均衡、热管理技术，对动力电池产品的配方、生产工艺和制备工艺技术等方面都进行了技术创新。目前公司的电池温度控制技术已达到世界领先水平。
 
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